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  到8月15日，西安至健康高速铁路（以下简称“西康高铁”）除已投入运营的西安东站外，牛背梁站、柞水西站、镇安西站、健康西站四座新建客运站房已完结悉数主体制作工序。站房外，担任隶属和配套工程的制作者们正加班加点，为车站通车运营和正式露脸做着最终预备。

  西康高铁全长171公里、规划时速350公里，串联起关中与陕南，建成后西安至健康一小时可达，将补全陕西“米”字形高铁南向要害通道，制作者们以绿色、才智、人文三重匠心，在秦岭内地雕刻出四座特征客运车站。

  绿色施工理念在西康高铁制作现场随处可见。“牛背梁站摒弃传统大开大挖施工形式，选用山地低扰动分层开挖工法看护原生山林，智能雾炮、隔音屏障实时管控扬尘噪音。健康西站则很多运用低VOC环保涂料、再生骨料，配套可循环装置式基坑支护、高节能幕墙，节能功率提高三成以上。”中铁制作牛背梁站项目担任人何魁表明，“牛背梁站、柞水西站等四座新建客运站房均完结全流程绿色制作，旨在让工程制作与秦岭生态维护同频共生。日常精雕细琢，不赶工期，咱们一定要看护好这片绿水青山！”

  由北向南一路造访，四座车站“一站一景”，把陕南文脉融进每寸修建肌理。牛背梁站人字坡房顶照应秦岭林海；柞水西站以“终南首邑，生态柞水”为主题，外立面复刻岩洞钟乳石活动曲线，上千块双曲面铝板形状各不相同。施工团队依托BIM参数化建模，为每一块铝板树立数字档案，工厂预制编码后出场装置，合作三维激光扫描校准，将装置差错严控在2毫米内。从构件加工到现场组装，数字技能破解山区异形站房精度难题，统筹修建美感与山区气候耐久性；镇安西站深挖兴隆寺盛唐文脉，经幢立柱、唐风天花复刻古建神韵，依托装置式金属构件施工，仅10个月完结悉数制作精装；健康西站取意鎏金铜蚕，尽显丝路汉水见识，437块菱形模块组装茶芽造型吊顶，选用地上预拼全体吊装工艺，大幅紧缩工期、下降高空作业危险。站内秦巴山水画卷、“安定康泰”匾额装点其间，交通空间变身展现陕南面貌的文明窗口。

  跟着西康高铁慎重进入试运行阶段，全线通车已进入最终倒计时。这条穿越秦岭的钢铁通道，打通关中、陕南要素流转快车道，助力秦巴山区复兴开展。待未来西康高铁通车运营，陕南将正式融入关中一小时经济圈，这条集生态、科技、人文于一体的高铁新线，必将为陕西区域高水平质量的开展注入微弱动能。（大众新闻记者 杨光）